Back to Projects

微通道换热器芯结构示意图

燃/滑油微通道换热器数值仿真与实验研究
Fluent换热器数值仿真实验设计中广核
中广核-哈工大先进核能研究院合作项目。本人在该项目中承担实验台搭建与多工况数值仿真:完成实验台机械安装、管路连接、传感器标定与数据采集系统调试,采用 ANSYS Fluent 完成 15 个工况点仿真,实现实验与模拟双向验证(误差 ≤ 20%)。
我的角色与贡献范围
部分参与角色:参与人(实验台搭建 + 仿真验证)
✅ 本人职责与贡献
- •针对宽工况实验需求参与设计实验台(齿轮泵 + 背压阀协调控制压力与流量)
- •完成实验台机械安装、管路连接、传感器标定与数据采集系统调试,并开展地面实验
- •采用 ANSYS Fluent 完成多工况数值仿真(5 种流量 × 3 种热流密度 = 15 个工况点),分析通道内流速分布与温度场特性
- •完成实验结果与模拟结果的对比分析,实现实验与模拟双向验证(误差 ≤ 20%)
❌ 非本人工作(团队/课题组其他成员承担)
- —微通道传热特性与封头流量分配特性的机理研究(Taguchi 正交实验、场协同理论分析)
- —基于多目标遗传算法(MOGA)的封头结构优化设计与 Pareto 前沿求解
- —波浪 / 正弦 / 百叶窗通道及冷热流道布置方式的优化设计
- —X 型 / Z 型原理样机结构设计与研制
项目概述
中广核-哈工大先进核能与新能源研究院自主探索预研项目(项目名称:铅铋堆微通道换热系统多目标优化与研制;项目经费:30 万,执行年限:2022.01–2024.12),由哈尔滨工业大学承研,负责人齐宏教授。针对新一代飞行器对高效紧凑换热器的迫切需求,开展微通道换热技术(PCHE)的系统性研究,涵盖机理特性分析、结构优化设计、地面实验验证三阶段。 > ⚠️ 关于本人的工作范围 > > 本项目是课题组多人协作项目,且本项目主体研究(机理特性研究、结构优化设计,见 2023 年 7 月中期报告)完成于本人 2024 年 9 月入学之前。本人在项目中仅参与后期实验台搭建与数值仿真验证部分: > > ✅ 本人承担(实验台搭建 + 多工况仿真验证) > > - 针对宽工况实验需求参与设计实验台(齿轮泵 + 背压阀协调控制压力与流量) > - 完成实验台机械安装、管路连接、传感器标定与数据采集系统调试,并开展地面实验 > - 采用 ANSYS Fluent 完成 15 个工况点(5 种流量 × 3 种热流密度)数值仿真 > - 完成实验与模拟对比分析,实现双向验证(误差 ≤ 20%) > > ❌ 非本人工作(课题组其他成员/前期研究,本人未参与) > > - 微通道传热特性、封头流量分配特性的机理研究(Taguchi 正交实验、场协同理论) > - 基于多目标遗传算法(MOGA)的封头结构优化设计与 Pareto 前沿求解 > - 波浪 / 正弦 / 百叶窗通道及冷热流道布置方式的优化设计 > - X 型 / Z 型原理样机结构设计与研制 ---项目整体研究内容(课题组共同成果)
> 以下为课题组的研究成果,用于说明本人所承担仿真验证工作所处的技术背景,不代表本人完成。
一、微通道换热器机理特性研究
#### 1. 微通道传热特性研究 以入口温度、入口流量、壁面加热条件及流道流形为影响因素,采用Taguchi方法设计正交实验,建立综合性能评价体系。利用Fluent软件进行数值模拟,通过信噪比函数处理正交实验结果,分析各因素对综合性能的贡献度,筛选最佳工况参数组合,并通过可加性检验与最优解模拟对比验证预测准确性。 核心发现: 冷侧入口速度对压力损失系数的贡献度高达 63.02%,是影响压损的最关键因素;换热器内部冷热流道相对布置方式的贡献度为8%,在压损设计中可近似忽略。 #### 2. 封头结构流量分配特性研究 对比直入式与侧入式封头结构,通过CFD模拟揭示两种结构内部的速度云图分布与流线特征:- 直入式: 入口工质直接冲击WX通道入口,形成明显的射流现象,两侧空间产生两个大涡流,压损较大
- 侧入式: 流动方向与通道轴线垂直,入口附近仅有一处局部涡流,其余通道影响较小,问题集中在C1~C10通道
二、微通道换热器优化设计
#### 1. 基于场协同理论的流道优化 系统研究了连续型翅片通道(波浪通道、正弦通道)到间断型翅片通道(百叶窗通道)的流动换热特性:- 波浪通道: 探究波纹角对换热性能的影响,分析速度场与温度梯度场的夹角分布
- 正弦通道: 研究振幅/频率对场协同角的影响,优化流道几何
- 间断正弦通道: 增加开口结构和扰流片,打断温度边界层生长,强化流体混合
- 百叶窗通道: 提出翅片夹角双向渐变结构,改善湍流强度分布,减少压降
三、地面实验验证
搭建微通道换热器综合性能测试实验台,分别对X型和Z型WX通道换热器原理样机进行实验测试:- 实验结果表明:实验数据均在模拟结果的 ±10% 误差范围内
- 大多数工况点满足换热功率 ≮30 kW 的技术指标
- X型换热器在功重比、压降等参数上优于Z型换热器
- 实验与模拟的双向验证确认了设计软件计算结果的可靠性
关键技术突破(项目整体)
- 基于Taguchi正交实验和场协同理论的微通道性能分析与参数优化体系
- 基于多目标遗传算法(MOGA)的封头结构多参数优化技术
- 基于翅片夹角双向渐变结构的百叶窗通道优化设计
- X型/WX型新型微通道换热器结构创新与实验验证
技术栈
- 本人使用: ANSYS Fluent(多工况数值仿真)、实验台搭建与调试、数据采集系统
- 项目整体: ANSYS Fluent 2020 (双精度并行)、Design Xplorer (MOGA)、UG (三维建模)、SCDM (几何处理)、CFD-Post / Tecplot、高温高压换热器综合性能实验台